在周代,礼器座上就已经有了类似栏杆的构件。到了汉代,卧棂式栏杆成为了主流。六朝时期,钩片勾阑开始盛行。在栏杆的转角处,常常立有望柱,或者采用寻杖绞口的造法,这些都可以在云冈石窟、敦煌壁画中见到。
除了常见的材质外,还有一些特殊材质如玛瑙、铁艺、竹子等也可以用于栏杆的制作,但这些材质的使用相对较少。在选择栏杆材质时,需要根据具体的使用环境、预算和个人喜好等因素进行综合考虑。
一、结构和外观 1. 栏杆:栏杆是道闸的主要部分,通常采用金属材料制成,如不锈钢或铝合金。它具有一定的长度和强度,能够承受车辆的冲击。栏杆的形状和颜色可以根据实际需求进行定制,以适应不同的环境和美观要求。
功能特点 1. 自动控制:道闸栏杆可以与车辆检测系统配合,实现自动识别车辆并控制栏杆的升降。当车辆靠近时,栏杆会自动升起;当车辆通过后,栏杆会自动降下。这种自动控制功能大大提高了车辆通行的效率和便利性。
2. 手动控制:除了自动控制外,道闸栏杆还配备有手动控制功能。在特殊情况下,如设备故障或紧急情况时,管理人员可以通过手动操作来升降栏杆,确保车辆的顺利通行。
2. 支架:支架是支撑闸杆的主要部件,一般由钢制或铝制材料制成。支架通过铰链与立柱连接,确保闸杆能够稳定且顺畅地运动。