天桥区本地广告道闸栏杆厂家电话

道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷 卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆
道闸安装与维护

道闸广告有什么特点
1、视觉冲击力强大。
2、投放驾车的主流消费人群。
3、强制性展示，99%以上的到达率（车主）。
4、广告信息享。
5、动态展示。一些广告公司在新媒体的开发上大作文章，把传统的地面媒体搬到停车场，社区大门口及社会停车场。其中，道闸广告媒体，以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。

停车场道闸价格/停车场道闸的功能及机芯特点 手动按钮可作升闸、降闸及停止操作无线遥控可作升闸、降闸及停止操作停电后可手动摇把起落杆具有便于维护与调试的自栓模式可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统
手动按钮可作升闸、降闸及停止操作

无线遥控可作升闸、降闸及停止操作
停电后可手动摇把起落杆具有便于维护与调试的自栓模式可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。

采用国际技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特点：
1．转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.
2．设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，
3．排除了闸杆运行带来的抖动。
4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5．设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升， 使马达不易烧坏。

在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要线圈的较终电感值在合理的工作范围之内(如在之间)。在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能中间没有接头。绕好线圈电缆以后，将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求较少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。