在周代,礼器座上就已经有了类似栏杆的构件。到了汉代,卧棂式栏杆成为了主流。六朝时期,钩片勾阑开始盛行。在栏杆的转角处,常常立有望柱,或者采用寻杖绞口的造法,这些都可以在云冈石窟、敦煌壁画中见到。
总的来说,栏杆的历史是一部不断发展、变化的历史,它反映了我国建筑艺术的发展和人们对安全、美观的不断追求。
道闸栏杆广泛应用于各种需要车辆管理的场所,如停车场、小区、企事业单位等。它不仅可以规范车辆的进出秩序,提高通行效率,还能有效保障场所内的安全。同时,随着科技的发展和应用需求的不断提升,道闸栏杆的功能和性能也在不断完善和创新中。
1. 闸杆:这是道闸栏杆直接的部分,用于阻挡或允许车辆通行。根据运用地点,闸杆可分为直杆、90度弯杆、180度折杆和栅栏等类型。闸杆通常由钢制或铝制材料制成,具有一定的强度和耐久性。
2. 支架:支架是支撑闸杆的主要部件,一般由钢制或铝制材料制成。支架通过铰链与立柱连接,确保闸杆能够稳定且顺畅地运动。
3. 立柱:立柱是道闸栏杆的垂直支撑结构,同样由钢制或铝制材料制成。立柱的下端通常配有固定座,通过螺栓与地面固定,以确保整个道闸栏杆的稳定性。