一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

车辆出入管理：
将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

汽车牌照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。

车牌号识别
已经进入我们的社区、商场、医院、学校、单位等场所。车牌识别系统系统可以方便车辆的进出，改变传统停车场的管理模式。青岛市车牌号识别系统在哪些方面脱颖而出，真 正给消费者带来使用价值？边肖将向您介绍:
车牌识别系统
系统改变了传统
停车场系统
的单一支付方式。传统收费速度慢，效率低，停车场出入口车辆经常拥挤。即使后来刷卡或取票，还是会出现不吐卡等问题。
青岛车牌识别
系统全程自动识别，车主方便快捷，停车场不需要太多员工。
2.青岛市
车牌识别系统
适用性强。除了停车场，小区、医院、商场等交通流量大的停车场都可以实现车辆的智能化管理。
对于小区物业而言，广告道闸有何优势：
　　1、按环境工程学进行设计的道闸机，外观简洁、大气，符合小区和场所的需要。
　　2、外置LED灯箱，让道闸在夜间更醒目，为车辆和行人提供方便。
　　3、广告画面适中，视觉良好，不突兀，不花哨，不令人反感。
　　4、与停车场系统配套使用，小区管理更完善。
　　5、广告公司免费安装、维护，物业更省心。
车牌识别系统是城市智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，随着城市交通智能化的深入，智能交通系统正向系统化方向发展。
　　目前的ITS系统不再是简单的车辆处理系统，而是含盖
道路监控、车辆记录、违章处理、高/快速路管理、智能停车管理等多个方面的综合化系统
。各个ITS厂商通过自己的不断努力为各地“平安大道”建设提供了全面系统的技术支持。
　　随着ITS技术的不断改进完善，城市ITS用户以提供高可靠性、高稳定性、高实用性、高灵活性产品的厂商为选择，辅助以完善全面的系统集成方案实现城市交通的真正智能化。面对中国道路交通发展的突飞猛进，ITS厂商始终以提供品质的ITS系统为目标，提供完善的全程服务为己任，为提升ITS市场的科技水平而不断努力。下面将为大家介绍以下各个系统的一些行业特点：
　   卡口车牌识别系统是城市智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，主要用于交通肇事逃逸和利用机动车辆刑事犯罪案件的侦破，使警力从繁重的体力劳动中解脱出来。卡口车牌识别系统一般配备超速抓拍功能，可以有效治理超速违法行为，大大降低了因超速而发生的交通事故发生率。
目前ITS市场中车牌识别系统主要功能包括：
1、 车辆牌照自动识别（信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别）。
2、 车速的自动准确检测。
3、 违法黑牌照车辆的抓拍报警。
4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。
　　其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响终的识别效果。车辆牌照的抓拍前提是摄像机快门，即SHUTTER的反应速度快慢来决定。通常来说车辆速度小于140公里/小时的时候，快门速度采用1/500~1/1000均可达到良好的效果，业内所用的摄像机其内部参数往往在这一区间内，这是业内厂家的一种共识。