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后续调整与优化 1. 如果在调试过程中发现闸杆在落杆时出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力可能不够。此时需要断开电源，打开箱机，使用六角扳手调节每根拉簧螺丝，以达到更佳效果。
道闸，又称为挡车器，是用于限制车辆通行的设备。其外观通常由坚固的金属材料制成，结构稳固且。
从整体结构来看，道闸主要由机箱、闸杆、传动系统和控制系统等部分组成。 机箱是道闸的主体部分，不仅为内部的机械和电子元件提供了保护，还起到了支撑和固定的作用。机箱的设计往往注重美观与实用性的结合，其表面可能经过喷漆、喷塑等处理，以增加抗腐蚀性和美观度。在机箱的正面，通常会设置有显示屏幕、操作按钮和指示灯等，方便使用者进行操作和了解道闸的工作状态。 
闸杆是道闸用于阻挡或放行车辆的关键部件。常见的闸杆类型有直杆、曲杆和栅栏杆等。直杆道闸结构简单，适用于大多数车辆通行的场景；曲杆道闸则能够在空间有限的情况下，实现更大的通道宽度；栅栏杆道闸具有更高的防护性能，能够有效防止人员攀爬或穿越。闸杆的长度和升起高度可以根据实际需求进行定制，以适应不同的通道宽度和车辆类型。
车牌识别技术还可以与车辆管理系统相连接，实现车辆的自动登记、计费和查询，大大提高了管理效率和准确性。 此外，智能道闸还可以通过互联网与手机等移动终端进行连接，实现远程控制和管理。用户可以通过手机 APP 随时随地查看道闸的工作状态、控制道闸的升降，甚至可以进行预约通行等操作，为用户带来了的便利。
在安全性方面，智能道闸也有了显著的提升。一些智能道闸配备了防砸车功能，当闸杆在下降过程中检测到下方有车辆或人员时，能够自动停止下降并升起，避免造成意外伤害。同时，智能道闸还具备防盗、防破坏等功能，能够有效保障道闸设备的安全和稳定运行。
