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从整体结构来看,道闸主要由机箱、闸杆、传动系统和控制系统等部分组成。 机箱是道闸的主体部分,不仅为内部的机械和电子元件提供了保护,还起到了支撑和固定的作用。机箱的设计往往注重美观与实用性的结合,其表面可能经过喷漆、喷塑等处理,以增加抗腐蚀性和美观度。在机箱的正面,通常会设置有显示屏幕、操作按钮和指示灯等,方便使用者进行操作和了解道闸的工作状态。
在自动控制模式下,当车辆靠近道闸时,车辆检测设备会检测到车辆的信号,并将其传输给控制系统,控制系统根据预设的逻辑判断是否允许车辆通行,从而控制道闸的动作。
高速道闸还需要具备抗风、抗震等性能,以适应恶劣的自然环境。同时,高速公路的道闸系统还与收费系统、监控系统等紧密结合,实现对车辆的全程监控和管理,保障高速公路的安全和畅通。